开云官网-哈斯车队轻取威廉姆斯，维斯塔潘点燃赛场

日本站结束之后，迈凯伦的两位车手压力增加不少，维斯塔潘距诺里斯积分榜仅差一分，看来维斯塔潘确实很强，未来竞争会更加激烈法拉利车队还有不少地方需要改进，汉密尔顿始终没有得到很好的赛车调校下一站，背靠背，巴林见本文来自易车号作者围炉车话，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者内容仅。

博塔斯回归等变化，具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4 红牛车队维斯塔潘哈贾尔5 威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯前法拉利车手转队6 阿斯顿。

像汉密尔顿维斯塔潘这种世界冠军级别的车手，年薪基本在4000万到5000万美元左右，还不算奖金和赞助分成中游车手比如加斯利奥康这种，大概500万到1500万美元一年刚进F1的新人或者付费车手自带赞助的，薪水可能很低，有些甚至要倒贴车队才能拿到席位车队预算和成绩直接影响车手工资，像红牛梅奔。

1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。

红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小。

2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿。